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    綜合交通運輸建設亮點掃描:“十四五”百姓出行將有哪些便利?
    2022-01-20 10:09:55 來源:第一財經

    國務院日前印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(下稱《規劃》),明確以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的,以加快建設交通強國為目標,構建現代綜合交通運輸體系。

    《規劃》將給百姓的日常出行帶來哪些改變?給區域和地方經濟發展、企業運營帶來哪些利好?

    在1月19日召開的《規劃》新聞發布會上,交通運輸部總規劃師、綜合規劃司司長徐成光表示,交通是服務人民美好生活的重要保障。“十四五”時期,交通運輸將順應人民美好生活新期待,兼顧基本需求和多樣化需求,推動運輸服務多元化、品質化發展,以更高質量、更高效率、更低成本服務人民美好生活需要。

    在具體措施方面,徐成光介紹,首先是提升均衡。推動西部地區普通國道二級及以上公路比重達70%,推動較大人口規模自然村(組)通硬化路比例超過85%。加快城鄉客運一體化發展,持續鞏固拓展具備條件的鄉鎮和建制村通客車成果。進一步改善輪渡通行條件,方便邊遠地區群眾日常出行。提升農村物流服務水,到2025年,在全國推廣100個左右農村物流服務品牌。

    徐成光介紹,“十四五”時期,百姓的日常出行會更加便利。交通運輸部門將完善樞紐集疏運體系,到2025年,實現沿海港口重要港區鐵路進港率超過70%,樞紐機場軌道交通接入率達80%。加快發展旅客聯程運輸,將在50個城市組織開展旅客聯程運輸試點。普及道路客運電子客票應用,推進一站購票、一票通行。

    在經濟和多樣方面,徐成光介紹,“十四五”時期,交通運輸部門將持續優化運輸結構,提高綜合交通運輸網絡效率。規范交通運輸新業態、新模式價格管理,健全巡游出租汽車價格形成機制,深化道路客運價格市場化改革。落實物流減稅降費措施。引導和規范網約車、共享單車、汽車分時租賃健康發展。加快運輸旅游融合發展,鼓勵道路客運站拓展旅游集散服務功能。強化對困難群體和特殊人群的交通運輸服務保障。交通運輸將以更高質量、更高效率、更低成本服務人民美好生活需要。

    《規劃》總共有27000多字,第一財經記者梳理了“十四五”將改變百姓出行的這些“干貨”:

    “十四五”時期,國家將整體推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際鐵路和市域(郊)鐵路建設,有序推動成渝地區雙城經濟圈城際鐵路和市域(郊)鐵路建設,加強與高速鐵路、普速鐵路一體銜接,擴大對5萬人口以上城鎮的有效覆蓋。建設有效銜接大中小城市和小城鎮的多層次快速交通網絡,還將利用既有鐵路富余運力開行城際列車。

    未來,雄安新區至石家莊、天津至承德、蘇州經無錫至常州、衢州至麗水、深圳至惠州、佛山至東莞等都有城際鐵路,在京津冀、長三角、粵港澳大灣區等城市群將建成城際鐵路網。

    國家鐵路局科技與法制司司長、新聞發言人王忠剛對此表示,“十四五”時期,鐵路行業將積極推進重點城市群城際鐵路和同城化程度高的都市圈市域(郊)鐵路規劃建設,加快構建一體化綜合交通樞紐體系,實現客運換乘“零距離”、貨運銜接“無縫化”、運輸服務“一體化”。

    “十四五”時期,國家將合理提高中小城市路網密度,用好用足停車資源,適度增加停車設施,規范停車秩序。穩步推進老舊小區、醫院、學校、商業聚集區等區域公共停車設施建設,適度增加靈活便捷的道路班車配客站點。在商業辦公區域、公共交通站點、旅游景區等場所增加非機動車停放設施,改善行人過街設施條件。此外,將加強干線運輸方式間、城市交通與干線運輸方式間的運營信息、班次時刻、運力安排等協同銜接,做好首末班車“兜底”服務。這意味著,如果你很晚下了高鐵,仍能坐上末班公交車。

    “十四五”時期,國家將穩步推進老舊小區、醫院、學校、商業聚集區等區域公共停車設施建設。圖為山西省臨汾市一公交車站。

    《規劃》還明確,將擴大復興號動車組上線運行范圍,逐步實現高速鐵路達速運行;鼓勵開行夕發朝至列車;持續提高航班正常率,增加航空運輸服務品類;促進郵輪服務升級,推動游艇、游船、房車旅游發展;依托汽車客運站發展旅游集散業務,培育交通消費新模式;持續開好公益“慢火車”;發展邊遠地區基本航空服務等。

    “十四五”時期,在郵政快遞方面也同樣會有很大改變?!兑巹潯诽岢?,實現郵件全程跟蹤查詢;發展航空快遞、高鐵快遞等差異化產品;建設集郵政、快遞、電商、商貿等功能于一體的寄遞物流綜合服務站。推廣無人車、無人機運輸投遞,穩步發展無接觸遞送服務。支持即時寄遞、倉遞一體化等新業態新模式發展。

    在19日的新聞發布會上,國家郵政局政策法規司司長、新聞發言人曾軍山介紹,“十四五”時期,將建設城市地區智能收投箱等設施,農村地區基本實現建制村直接收投郵件快件,實現抵邊自然村郵政普遍覆蓋。

    國家發展改革委基礎設施發展司司長羅國三表示,“十四五”時期,我國將擴大多樣化、高品質的交通運輸服務供給,新增鐵路營業里程1.9萬公里、公路通車里程30.2萬公里、民用運輸機場達到270個以上,城市軌道交通運營里程達到10000公里左右,高速鐵路網對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上,逐步實現人享其行、物暢其流。

    關鍵詞: 出行,百姓,將有,交通運輸

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